之前我写过几篇关于在日本开车的文章，从 中国驾照能不能在日本租车 聊到了 外国人在日本获得驾照的所有途径 ，也介绍过 在日本从头开始考驾照 的完整流程。不少读者看完之后私信我说，外免切替的大方向搞明白了，但卡在了一个看似简单却让人摸不着头脑的环节——驾照的日语翻译件到底怎么开？去哪里开？是不是随便找个翻译公司翻译一下就行？
在之前的文章里我提到过，[[外免切替]]需要提交由 [[JAF]]（日本自动车联盟，Japan Automobile Federation）出具的驾照日语翻译件。但当时只是一笔带过，很多人对具体的申请流程、费用、注意事项还是一头雾水。日本官方只认可 JAF 出具的翻译件，其他任何形式的翻译统统不被接受。
这篇文章就来把这个看似简单但细节很多的环节彻底说清楚。
为什么必须是 JAF 的翻译件
在日本，外国驾照转换（外免切替）的流程中，提交材料有明确的规定。日本各地的运转免许试验场（驾照考试中心）只接受由 JAF 出具的外国驾照日语翻译件。这不是建议，而是硬性要求。
[[JAF]] 是日本最权威的汽车相关服务机构，类似于中国的中国汽车工业协会，但它的职能范围更广，涵盖了道路救援、汽车检测、交通安全推广等多个领域。在外国驾照翻译这件事上，JAF 是日本警察厅指定的唯一翻译机构。
之所以有这样的限制，是因为日本的行政体系对文件的规范性要求极高。JAF 出具的翻译件采用统一的格式，包含了日本警方在审核外免切替申请时需要核实的所有关键信息，比如驾照的种类、有效期限、取得日期等。普通翻译公司即使翻译内容完全正确，格式不对也会被退回。
需要特别注意的是，台湾驾照持有者的情况有所不同。台湾地区与日本有特别协定，台湾驾照的日语译本除了可以在 JAF 办理之外，还可以在台北驻日经济文化代表处办理。但对于中国大陆、美国、韩国等其他国家和地区的驾照，JAF 是唯一的选择。
JAF 在线申请翻译件的完整流程
好消息是，JAF 的驾照翻译服务现在已经完全支持在线申请，不需要亲自跑到 JAF 的窗口去排队。整个流程在电脑上就能完成，翻译完成后会通过邮件发送 打印码，自己去便利店打印即可。
申请前需要准备的材料
在开始在线申请之前，先把以下材料准备好：
- 外国驾照原件的正反面照片，包括副页正反面（拍摄清晰，四角完整，不能有反光或遮挡）
- [[在留卡]]正反面的照片
- 一张可以在线支付的信用卡或借记卡（支持 Visa、Mastercard、JCB 等主流卡种）
拍照的时候有几个细节要注意。驾照和在留卡都要平放在桌面上拍摄，不要手持拍照，因为手持容易晃动导致文字模糊。背景尽量用纯色的，比如白色的桌面或者一张白纸。如果驾照有塑封的反光，可以稍微调整一下角度避开反光点。照片质量直接影响翻译的准确性和处理速度，这一步值得多花一分钟。
在线申请步骤
访问 JAF 的外国驾照翻译服务页面，网址是 https://jaf.or.jp/common/visitor-procedures/about-dltas。页面是日语的，但操作并不复杂。
如果没有账号的话，首先需要注册账号。在网页当中填写一个合法的邮箱即可。
然后 JAF 会将账户和密码发到你的邮箱，利用密码进行登录。然后选择你的驾照签发国家或地区。中国大陆的话选择「中国」，系统会根据你选择的国家自动调整需要填写的信息项。
接着上传驾照正面和副页（或背面）的照片。中国驾照需要上传主页和副页两张照片。上传后系统会显示预览图，确认照片清晰可读后继续下一步。
然后上传在留卡的正反面照片。这一步是为了确认你在日本的合法居留身份。
接下来填写个人基本信息，包括姓名（罗马字拼写）、出生日期、在日本的住所、联系电话和电子邮箱。邮箱地址尤其重要，因为翻译件的打印码会发送到这个邮箱。
最后进行在线支付。费用是 6000 日元（非课税），可以使用信用卡支付。支付完成后会收到一封确认邮件，里面包含申请编号和预计完成时间。
需要特别提醒的是，JAF 在 2026 年 4 月 1 日起对翻译件的费用进行了大幅调整。外国驾照的日语翻译件从原来的 4000 日元涨到了 6000 日元（非课税），涨幅达到 50%。如果你还在网上看到说 " 翻译费 4000 日元 " 或者 "4400 日元 " 的攻略，那都是涨价之前的旧信息了。另外，日本驾照的中文翻译件（用于去中国自驾）也从 4400 日元涨到了 7000 日元（含消费税 10%）。虽然涨价幅度不小，但考虑到外免切替的总费用依然远低于在驾校从零考取的二三十万日元，这笔钱该花还是得花。如果你正在犹豫要不要申请，建议尽早行动，毕竟谁也说不准以后会不会继续涨。
等待和领取
JAF 官方说明的处理时间是最长两周，但实际上根据我自己和身边朋友的经验，通常两到三个工作日就能收到翻译完成的通知邮件。有些运气好的甚至隔天就收到了。
收到邮件后，需要去便利店打印翻译件。这里有一个很多人会踩的坑：JAF 翻译件不支持自己在家用打印机打印，只能去便利店使用多功能复印机输出。即使你家里有打印机，也不行——JAF 系统只生成便利店打印专用的番号，没有提供 PDF 下载。
便利店打印的完整流程
打印分两步走：先获取打印番号，再去便利店操作。
获取打印番号的方法是登录 JAF 的驾照翻译申请网站 jafnavi.jp，使用注册时填写的邮箱和密码登录，然后点击账户页面的「確認発行状態」（确认发行状态）按钮。页面会显示一串打印番号，根据你选择的便利店不同，番号的格式也不同：[[Seven-Eleven]] 是 8 位字母数字组合，[[FamilyMart]]（全家）和 [[Lawson]]（罗森）是 10 位字母数字组合。
支持打印的便利店包括 Seven-Eleven、FamilyMart、Lawson 和 MINISTOP，基本上日本街头随处可见的便利店都覆盖了。
如果选择在 Seven-Eleven 打印，操作步骤是这样的：走到店内的多功能复印机前，在触摸屏上依次选择「プリント」（打印）→「ネットプリント」（netprint），然后输入刚才获取的 8 位番号，按「確認」（确认）。屏幕上会显示打印预览，确认无误后投入硬币支付打印费用，等待机器输出纸张，取出后按「終了」（结束）即可。
如果选择在 FamilyMart 或 Lawson 打印，流程略有不同：在多功能复印机上选择「プリント」（打印）→「ネットワークプリント」（网络打印），输入 10 位番号后按「次へ」（下一步），确认打印设置后投入费用，等待输出。
打印费用非常便宜，黑白大约 20 日元一张，彩色也不过几十日元。
有一个容易被忽略的细节：中国驾照的翻译件可能会输出两张纸，第二张是白色背景的附页。两张纸都要取走，提交材料的时候需要一并交给考试中心。另外翻译件的正本只有一份，打印出来后务必妥善保管，不要折叠或弄脏。如果翻译件上的信息有误，需要在 JAF 网站账户页面的「通信欄」（通讯专栏）联系 JAF 进行修改，修改后会重新生成打印番号。
打印出来的就是正式的 JAF 翻译件，A4 大小的纸张，上面包含了你的驾照信息的日语翻译和 JAF 的认证章。这份文件直接带去运转免许试验场提交即可，不需要额外的盖章或认证。
去 JAF 窗口办理的方式
如果你不太习惯在线操作，或者遇到了在线申请的技术问题，也可以直接去 JAF 的窗口办理。
JAF 在日本各地都有办事处，东京的话比较方便的窗口在港区芝的 JAF 总部。带上驾照原件和在留卡原件到窗口，工作人员会现场复印并受理申请。窗口办理同样是 6000 日元，可以现金支付也可以刷卡。
窗口办理的好处是如果照片有问题可以当场重新提供，不会因为照片质量不合格被退回。但缺点是需要跑一趟，而且窗口的营业时间通常是工作日的白天，对于上班族来说不太方便。另外窗口办理的处理时间和在线申请差不多，并不会因为亲自去就更快。
综合来看，除非有特殊情况，在线申请是更推荐的方式。省时省力，全程在家就能搞定。
翻译件的有效期和注意事项
JAF 出具的翻译件本身没有标注有效期，但它的有效性是跟你的原始驾照绑定的。也就是说，只要你的中国驾照还在有效期内，这份翻译件就是有效的。如果你的驾照过期了或者换发了新证，需要重新申请翻译。
有几个容易忽略的细节需要特别留意：
翻译件上的信息必须和驾照原件完全一致。如果你在申请翻译件之后驾照信息发生了变更（比如换证、续期导致证件号码变化），那这份翻译件就不能用了，需要重新申请。
翻译件是纸质文件，去考试中心提交材料时需要带原件。有些人习惯性地只带复印件，这是不行的。虽然翻译件本身就是打印出来的，但它上面的 JAF 认证信息是唯一的，考试中心需要留存原件。建议多打印一两份备用，虽然提交的时候只需要一份，但万一弄丢或者弄脏了不用重新申请。
翻译件只用于外免切替的申请环节，不能当作在日本合法驾驶的凭证。在正式拿到日本驾照之前，即使你手握中国驾照原件加上 JAF 翻译件，在日本上路开车依然属于无证驾驶。
驾照翻译件和国际驾照的区别
聊到驾照翻译这个话题，很多人容易把几个概念搞混。这里有必要理清一下，避免走弯路甚至触犯法律。
JAF 翻译件是专门用于日本外免切替流程的官方指定文件，它的唯一用途就是配合外国驾照原件在日本的驾照考试中心提交材料。除此之外没有任何其他法律效力。
国际驾驶许可证（[[IDP]]）是基于 1949 年《日内瓦道路交通公约》签发的多语言驾驶许可文件，持有 IDP 的人可以在缔约国临时合法驾驶。但正如我在 中国驾照能在日本租车吗 那篇文章中详细分析过的，中国大陆没有加入这个公约，所以中国大陆居民无法获得合法的 IDP。网上那些声称可以办理 " 国际驾照 " 的服务，本质上只是驾照翻译件（TDL），在日本没有任何法律效力。
驾照翻译认证件（TDL）是由 [[租租车]] 等第三方平台提供的多语言翻译文件，可以在近 200 个国家配合中国驾照用于租车。但这类翻译件在日本不能使用，不能用来租车，也不能用来申请外免切替。日本明确将中国大陆排除在了翻译件可用的国家之外。
驾照英文公证件是由国内公证处出具的驾照翻译公证书，具有一定的法律效力，在某些国家可以用于租车或身份证明。但同样地，在日本的外免切替流程中，只有 JAF 的翻译件才被接受。
简单来说，如果你的目的是在日本把外国驾照换成日本驾照，那就只需要也只能用 JAF 翻译件，其他所有形式的翻译都不适用。
整个外免切替需要准备的全部材料清单
既然聊到了翻译件，我把外免切替需要准备的全套材料也一并列出来。翻译件只是其中一项，但很多人因为不了解全貌而反复跑冤枉路。
在日本需要准备的材料包括外国驾照原件、JAF 出具的驾照日语翻译件（6000 日元）、在留卡原件、护照原件（用于核实出入境记录）、住民票（到市区役所开具，需包含国籍等全部信息，2025 年 10 月起成为必须材料）、证件照（3cm × 2.4cm，可在车站或便利店的证件照机器拍摄），以及考试费用 2550 日元。
在国内需要提前准备的材料包括驾驶员基本信息表（到驾照签发地车管所开具，需加盖公章）、驾驶考试成绩证明（包含科目一到科目三的成绩）、安全驾驶记录证明、十年出入境记录（可在支付宝搜索「移民局」开具电子版并打印）。
这些国内材料建议在回国探亲时就顺便办好，因为车管所的材料必须本人到场办理，委托他人办理的话手续会非常麻烦。另外建议在手机上保存 [[交管 12123]] App 中电子驾照的截图作为补充材料。
最后
JAF 驾照翻译件的申请本身并不复杂，在线操作十几分钟就能搞定，等两三天就能拿到结果。但很多人因为不知道 " 只有 JAF 的翻译才被认可 " 这一条铁律，白白花了钱去找翻译公司或者公证处，到头来还是得回到 JAF 重新来一遍。
如果你正在准备外免切替，我的建议是把 JAF 翻译件作为到日本之后第一件要办的事情。因为翻译件的处理需要几天时间，而其他材料（比如住民票）也需要时间准备。提前把翻译件申请出来，等所有材料齐全了就可以直接预约考试，不用因为等翻译件而多耽误一两周。
外免切替这条路虽然比 在驾校从零考取 便宜得多，但整个过程的繁琐程度绝对不能小看。材料准备、笔试备考、路考练习，每一步都需要认真对待。如果你对外免切替的完整流程还不太清楚，建议先看看我之前写的 外国人在日本获得驾照方法汇总，对整体有个全局认知之后再来准备具体材料。翻译件只是万里长征的第一步，但至少这一步，现在你知道该怎么走了。
